Mẫu kế hoạch kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định

Hiện nay lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách trở thành một phần không thể thiếu. Đóng vai trò quan trọng trong sự kết nối giữa các đô thị và nền kinh tế. Việc cung cấp dịch vụ vận tải an toàn, hiệu quả giúp doanh nghiệp đẩy nhanh lợi nhuận công ty. Bài viết sau, Kehoachviet.com sẽ chia sẻ cho bạn mẫu kế hoạch kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định. Cùng theo dỏi nhé!

I. Ý TƯỞNG KINH DOANH

1. Bối cảnh

Huyện Tân Phú và TP HCM cách nhau 130 km, với cung đường không dài, TP HCM lại là trung tâm văn hóa, chính trị, kinh tế hàng đầu cả nước nên nhu cầu đi lại của người dân Tân Phú giữa hai nơi gia tăng nhanh chóng, cụ thể hơn như sau:

• Người dân Tân Phú luôn có xu hướng tiến về TP HCM để học tập, làm ăn, du lịch, thăm người thân bạn bè, chữa bệnh,…Đây là nhu cầu rất cao nên hành khách trên tuyến này khá nhiều, đặc biệt đầu tuần do thêm số lượng sinh viên học sinh, công chức về TP HCM học tập, làm việc.
• Chiều ngược lại từ TP HCM về Tân Phú, phần lớn đối với hành khách đi chữa bệnh, du lịch ngắn ngày, thăm người thân, công việc đột xuất, do nhu cầu ít hơn nên số lượng hành khách giảm so với tuyến đi TP HCM, chủ yếu tập trung vào cuối tuần do có thêm một số lượng sinh viên, học sinh, công chức về thăm nhà cuối tuần.

• Huyện Tân Phú có khu du lịch nổi tiếng là rừng nguyên sinh quốc gia Nam Cát Tiên, chính điều này đã tăng thêm lượng khách trên cung đường TP HCM – Tân Phú – TP HCM.
• Số lượng xe khách phục vụ cho tuyến Tân Phú – TP HCM và ngược lại hiện tại vẫn còn thiếu so với nhu cầu đang gia tăng, cung cách phục vụ còn kém, lái xe thao tác trên đường chưa chuyên nghiệp, lái nhanh, vượt ẩu gây nguy hiểm mất an toàn cho khách, do đó hiện tượng xe khởi hành chậm trễ, xuất và tới bến không đúng giờ, không đăng ký vé xe kịp thời, khách hàng phàn nàn,… thường xuyên xảy ra.

2. Cơ hội và ý tưởng

Từ bối cảnh đã phân tích, Ban Giám Đốc Cty đã nhìn thấy khá rõ cơ hội kinh doanh từ thị trường này, Ban Giám Đốc quyết định lên phương án đầu tư, kinh doanh vận tải xe khách tuyến đường TP – TPCHM và TP HCM – TP. Ý tưởng về mô hình kinh doanh vận tải có những đặc điểm sau:

• Tuyến vận tải là TP – TP HCM; TP HCM – TP: như đã phân tích trên
• Xe vận tải là xe du lịch loại bảy chỗ ngồi, có 12 chiếc KIA CARENT: hành khách hiện nay có sự chọn lựa khá kỹ và đòi hỏi tiện nghi cao, họ thích sự rộng rãi, thoải mái, thoáng mát, sang trọng,…
• Cung cách phục vụ chuyên nghiệp, kịp thời, chu đáo, nhã nhặn, tôn trọng hành khách,…
• Giá vé hợp lý không cao hơn so với bình quân thị trường.
• Đưa rước khách tận nhà nếu trong bán kính cho phép.

• Hoạt động từ 1 giờ sáng đến 22 giờ đêm mỗi ngày: hành khách hiện nay thường có khuynh hướng đi sớm hoặc chiều tối vì không khí mát dịu và họ muốn đi về trong ngày để giảm chi phí ăn ở qua đêm.
• Hành khách đi xe chủ yếu sống tại TP và các xã huyện dọc hai bên đường từ TP về TP HCM và ngược lại.
• Đặc điểm quan trọng khác là Mô hình kinh doanh của công ty không mới, đã có 3 công ty tại Tân Phú thực hiện nhưng nhu cầu của thị trường vẫn đang tăng, Công ty sẽ xây dựng dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt hơn đối thủ nhằm lôi kéo khách hàng về với công ty.

II. PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG

1. Khách hàng mục tiêu

2. Qui mô thị trường

2.1 Tổng quan về huyện Tân Phú và Định Quán – Đồng Nai

Đối tượng khách hàng chính của công ty là người dân tại Tân Phú, Định Quán. Nên việc phân tích dân cư tại Tân Phú và Định Quán đóng vai trò chính trong việc xác định qui mô thị trường.

Huyện Tân Phú

– Vị trí: Là huyện miền núi nằm phía Bắc tỉnh Đồng Nai. Trung tâm huyện cách TP. Biên Hòa 100km. Cách TP.HCM 126 km. Phía Đông và Đông bắc giáp tỉnh Lâm Đồng. Phía Đông nam giáp tỉnh Bình Thuận. Phía Tây bắc giáp tỉnh Bình Phước. Phía Tây nam giáp huyện Định Quán. Phía Tây giáp huyện Vĩnh Cửu.

– Tổng diện tích tự nhiên: 773,74 km2

– Dân số năm 2015: 165.383 người. Trong đó cư dân thành thị chiếm 22.335 người.

–  Huyện có 18 đơn vị hành chính gồm: 1 thị trấn Tân Phú và 17 xã.

– Những lợi thế của huyện:

• Khu rừng cấm Nam Cát Tiên với diện tích 35.000 ha. Đang được đầu tư thành khu vườn Quốc gia. Trữ lượng rừng đáng kể. Với nhiều chủng loại động thực vật quý hiếm. Tại đây có 185 loại thực vật, 62 loại thú rừng và 121 loài chim. Là nơi thu hút khách du lịch trong và ngoài nước.
• Đất sử dụng cho sản xuất nông nghiệp, lâm nghiệp chiếm 86% đất tự nhiên. Là nơi cung cấp nguồn nguyên liệu cho công nghiệp chế biến.

Huyện Định Quán

– Định Quán là một huyện miền núi nằm dọc theo tuyến quốc lộ 20. Cách xa trung tâm thành phố Biên Hòa khoảng 80 km. Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 110 km ở phía bắc tỉnh Đồng Nai.

– Diện tích tự nhiên của huyện là 966,5 km². Với dân số 194.143 người (theo số liệu điều tra dân số năm 2009).

• Phía Bắc giáp với huyện Tân Phú
• Phía Nam giáp huyện Thống Nhất
• Phía Đông giáp huyện Xuân Lộc và huyện Đức Linh (tỉnh Bình Thuận)
• Phía Tây giáp huyện Vĩnh Cửu

– Huyện có con sông La Ngà là phụ lưu của sông Đồng Nai (phía tả ngạn) chảy qua. Có hồ nước nhân tạo là hồ Trị An nằm ở phía tây địa giới huyện.

-Địa hình gò đồi là chính. Đất đỏ bazan phù hợp nhiều loại cây lương thực, cây công nghiệp như: cà phê, hồ tiêu, mía (33% sản lượng mía toàn tỉnh), bắp thuốc lá.

– Định Quán gồm 1 thị trấn Định Quán và 13 xã

– Định Quán có các thắng cảnh địa phương khá nỗi tiếng như:

• Khu Đá Chồng (hay còn gọi là Đá Ba Chồng)
• Thác mai (thuộc Lâm Trường Tân Phú)
• Suối mơ
• Thác Ba Giọt (xã Phú Vinh)
• Thác Thượng (xã Phú Tân)

3. Đối thủ cạnh tranh

3.1 Đối thủ cạnh tranh trực tiếp

Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của công ty là 3 công ty hiện đang kinh doanh dịch vụ vận tải tuyến Tân Phú – TP HCM gồm:

Công Ty A :

Điểm mạnh:

• Hiện có khoảng 40 xe. Trong đó trên 30 xe loại 7 chỗ ngồi.
• Thời gian hoạt động đã 6 năm.
• Nguồn khách nhiều.
• Có chú ý đến nhu cầu khách hàng. Thị phần ổn định.
• Văn phòng công ty tại hai điểm Tân Phú, TP HCM khá lớn và rộng rãi, ấn tượng. Tọa lạc tại đường lớn và thuộc khu vực tập trung các công ty vận tải.

Điểm yếu:

• Công Ty được quản lý theo phong cách nội bộ gia đình, thiếu khoa học, không có quy chế, quy trình quản lý,…
• Không thực hiện chương trình quảng cáo, marketing.
• Không có phần mềm quản lý công việc, quản lý khách hàng.
• Phong cách phục vụ khách hàng quá yếu. Giao tiếp khách hàng kém.
• Việc tăng giá vé không hợp lý và thường mang nét cảm tính.

->>>> Ban Lãnh Đạo Cty A hiện đang có tâm lý tự mãn. Không quan tâm tới sự cạnh tranh trên thị trường. Đây là điểm yếu cơ bản cần xét đến trong phương án kinh doanh.

Công Ty B:

Điểm mạnh:

• Hiện có khoảng 30 xe đang hoạt động. Chủ yếu là các loại xe 7 chỗ ngồi.
• Công Ty B hoạt động đã 20 năm nên số lượng khách hàng trung thành nhiều.
• Giá vé rẽ hơn Cty A.
•  Các lái xe Cty B giao tiếp khách hàng tốt.
• Phong cách lái xe chững chạc, an toàn.

Điểm yếu:

• Công Ty B được quản lý theo phong cách nội bộ gia đình, không có quy chế, quy trình quản lý,..
• Không thực hiện chương trình quảng cáo, marketing.
• Không có phần mềm quản lý công việc, quản lý khách hàng. Do đó khách hàng Của Cty B tuy ổn định nhưng không bền vững.

->>>> Do thị trường ổn định nên Ban Lãnh Đạo Cty B không quan tâm tới sự cạnh tranh trên thị trường. Đây là điểm yếu cơ bản cần xét đến trong phương án kinh doanh.

Công Ty C:

• Mặc dù hoạt động đã lâu nhưng do tiềm lực yếu. Cung cách phục vụ không tốt nên tình hình kinh doanh hiện tại không khả quan, có khả năng phá sản.

3.2 Đối thủ cạnh tranh gián tiếp

Đối thủ cạnh tranh gián tiếp của công ty là những công ty xe khách đường dài đi qua huyện Tân Phú, Định Quán. Những công ty cho thuê xe du lịch trong địa bàn huyện. Những công ty chạy tuyến cố định dọc đường mà công ty đi qua.

Cần quan tâm đặc biệt đến Cty Xe Khách Phương Trang, Mai Linh, Thành Bưởi,…Nếu các công ty này có điểm rước trả khách gần Tân Phú, Định Quán. Thì đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp rất mạnh. Các Công Ty này có tiềm lực mạnh đặt biệt. Chính sách quản lý tốt, khoa học nên giá vé rất cạnh tranh, phong cách phục vụ tốt,…

4. Rủi ro kinh doanh

Những rủi ro chính mà công ty có thể gặp phải bao gồm:

4.1 Nguy cơ xảy ra tai nạn

Kinh doanh vận tải là lĩnh vực có nhiều rủi ro song tai nạn giao thông là rủi ro lớn nhất và hiện hữu nhất mà các công ty vận tải phải đối mặt.

Biện pháp : …

4.2 Rủi ro cạnh tranh

Tân Phú là địa bàn nhỏ, qui mô thị trường giới hạn. Nên việc có quá nhiều đối thủ cạnh tranh tham gia trên thị trường sẽ làm cho thị trường bị chia nhỏ. Qui mô thị trường giảm sút có thể làm giảm mạnh doanh thu của công ty.

Biện pháp:  Cty cần có kế hoạch dài hạn về marketing. Để bảo tồn lượng khách hàng hiện có và phát triển khách hàng mới. Luôn quan tâm, kiểm soát, điều chỉnh kế hoạch này theo định kỳ. Điều chỉnh giá vé luôn không cao hơn thị trường. Cung cách phục vụ chuyên nghiệp, chu đáo. Luôn mang đến thuận lợi và sự hài lòng cao nhất đến khách hàng.

Nếu đối thủ cạnh tranh là Cty Xe Khách Phương Trang, Mai Linh, Thành Bưởi,… Cty phải xem xét đến chính sách cắt giảm chi phí. Đặc biệt là chi phí sửa chữa, nhân sự. Kể cả chi phí cho hoạt động quảng cáo, marketing, bán hàng. Cần tăng số lượng khách mỗi chuyến để điều chính giá vé thấp hơn hoặc bằng các công ty này.

4.3 Rủi ro trong quản lý nhân sự

Trog tình hình hiện nay, yếu tố rủi ro khác cần lưu ý là việc quản lý đội ngũ lái xe làm sao có ý thức đạo đức. Tuân thủ luật giao thông trong khi tác nghiệp trên đường. Vì sự an toàn của hành khách và bản thân. Ngăn chặn những hành động tiêu cực về tiền phạt dọc đường. Quản lý số lượng hành khách trên xe. Tiêu cực trong thay thế vật tư hư hỏng,…

Biện pháp: Cty phải ban hành chính sách tuyển dụng và đào tạo lái xe bài bản, khoa học. Nhằm tuyển dụng những lái xe có trình độ văn hóa chuyên môn cao, đạo đức tốt, nhiệt tình cống hiến. Ngoài ra Cty phải ban hành chính sách lương thưởng mang tính khuyến khích, minh bạch. Quy chế khoán lương , khoán vật tư, khoán việc hợp lý cho lái xe.

4.4 Phục vụ không tốt mất uy tín với khách hàng

Do chi phí vận tải rất lớn nên số lượng khách hàng mỗi chuyến có tính quyết định đối với doanh thu và lợi nhuận. Nếu mất uy tín với khách hàng có thể làm giảm số lượng khách hàng. Từ đó sụt giảm doanh thu và lợi nhuận của công ty.

Biện pháp: Cty thiết lập và luôn quan tâm. Kiểm soát, điều chỉnh thiết chế văn hóa công ty luôn có tính văn minh, sạch, đẹp. Tạo cho CBCNV luôn có trách nhiệm với Cty. Tính văn hóa trong mối quan hệ giữa các đồng nghiệp. Văn hóa trong quan hệ cấp trên và nhân viên. Đặc biệt gìn giữ và phát triển chuyên nghiệp trong chính sách chăm sóc và giao tiếp với khách hàng.

4.5 Đối thủ giảm giá vé

Như đã nói ở mục 4.2 ( rủi ro cạnh tranh ). Công ty phải xem xét đến chính sách cắt giảm chi phí. Đặc biệt là chi phí sửa chữa, nhân sự. Kể cả chi phí cho hoạt động quảng cáo, marketing, bán hàng. Cần tăng số lượng khách mỗi chuyến để điều chính giá vé thấp hơn hoặc bằng các công ty này.

Biện pháp: Kiểm soát chặt chẽ công tác sửa chữa. Công tác quản lý và sử dụng vật tư. Giám sát tác nghiệp hằng ngày của nhân viên. Phân tích tình hình và yêu cầu họ làm thêm giờ vì sự sống còn của Công ty. Có chính sách đãi ngộ nhân viên sau khi đã vượt qua tình trạng khó khăn đang xảy ra. Bên cạnh đó Công Ty luôn theo dõi. Nêu cao phong cách phục vụ khách hàng tốt nhất đến từng Cán Bộ Công Nhân Viên Công Ty.

4.6 Giá nhiên liệu tăng cao

Đây là rủi ro thường xuyên, toàn bộ ngành vận tải đều bị ảnh hưởng. Ban Lãnh Đạo Công Ty cần quan tâm đến động thái của đối thủ. Nếu họ tăng giá để bù chi phí, Công Ty cần thực hiện một trong hai điều:

• Tăng giá vé theo tình hình chung của ngành để bù chi phí
• Giữ nguyên giá vé. Tăng thấp hơn đối thủ bằng cách sử dụng các phương pháp như ở mục 4.5

4.7 Phong cách quản lý gia đình nhỏ lẽ, không khoa học

Do việc sử dụng nhân sự là người trong gia đình, họ hàng. Mặc dù có trình độ văn hóa và chuyên môn cao. Nhưng rất dễ bị đồng hóa giữa chức năng quản trị công ty và quản lý theo gia đình.

Biện pháp: Nghiêm túc ban hành các quy chế hoạt động, quy trình làm việc, nội quy công ty. Chế độ thưởng phạt minh bạch. Chế độ tuyển dụng, đào tạo công khai. Quy định rõ ràng về lương, bảo hiểm xã hội,… Thiết lập thiết chế văn hóa văn minh cho toàn công ty. Không sử dụng các danh xưng gia đình vào công việc tại Công Ty.

III. MẪU KẾ HOẠCH KINH DOANH VẬN TẢI HÀNH KHÁCH TUYẾN CỐ ĐỊNH

ke_hoach_kinh_doanh_van_tai_tuyen_co_dinh

Bài viết trên, Kehoachviet.com đã chia sẻ cho bạn mẫu kế hoạch kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định mà chúng tôi đã thực hiện trong những năm gần đây. Hy vọng những mẫu kế hoạch này sẽ hữu ích đối với bạn!

Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn:

CÔNG TY TNHH TƯ VẤN & ĐẦU TƯ KẾ HOẠCH VIỆT

Văn phòng:  23 Đường số 7 Cityland Park Hills, Phường 10, Quận Gò Vấp, TP.HCM
Hotline:        0903.349.539
Email:          contact@khv.vn