Phân tích thị trường Đường tại Việt Nam 2023

I. Tình hình chung thị trường Đường

Dự báo của FAO về sản lượng Đường thế giới năm 2022/23 (tháng 10/tháng 9) được chốt ở mức 177,5 triệu tấn. Tăng 1,9 triệu tấn, tương đương 1,1%, so với niên vụ 2021/22. Sự gia tăng dự kiến phần lớn là do triển vọng phục hồi đáng kể trong sản xuất ở Brazil. Nhà sản xuất và xuất khẩu đường lớn nhất thế giới. Tuy nhiên, dự báo này thấp hơn kỳ vọng ban đầu của FAO. Do đối với sản lượng thấp hơn dự đoán trước đó ở Trung Quốc, Liên minh Châu Âu, Ấn Độ, Mexico và Thái Lan.

Tiêu thụ đường toàn cầu dự báo tiếp tục tăng mùa thứ ba liên tiếp vào năm 2022/23. Tăng 1,6 triệu tấn, tương đương
0,9 phần trăm so với mùa trước. Nhìn chung, so với cùng kỳ năm tăng trưởng dự kiến chủ yếu bắt nguồn từ châu Phi và châu Á. Thúc đẩy tốc độ tăng trưởng dân số và thu nhập.

Tuy nhiên, sự gia tăng về dự báo tiêu thụ đường thế giới bị hạn chế bởi dự báo tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu giảm tốc vào năm 2023. Tốc độ tăng trưởng kinh tế thế giới cao giá đường. Sự tăng trưởng dự kiến về lượng đường tiêu thụ trên thế giới. Kết hợp với việc điều chỉnh giảm sản lượng toàn cầu. Dự báo, sẽ giảm thặng dư sản xuất đường thế giới xuống 1,4 triệu tấn so với mức 4,9 triệu tấn dự kiến trước đó.

Biểu đồ thống kê thị trường Đường các quốc gia

II. Thị trường Đường tại Việt Nam

Trong 5 năm qua, Thị trường Đường tại Việt Nam phụ thuộc rất nhiều vào nguồn cung nước ngoài. Nhưng những nỗ lực của nhà nước và thành tích quốc tế. Đang mang lại cơ hội vàng cho Việt Nam để lấy lại thị trường quê nhà.

Theo ông Phạm Quang Anh từ MXV, giá đường được dự đoán sẽ tiếp tục ở mức cao trong thời gian tới do các thông tin phổ biến trên thị trường xoay quanh lo ngại về nguồn cung thiếu hụt. Đây là cơ hội lớn để ngành mía đường Việt Nam và các doanh nghiệp đường trong nước lấy lại vị thế trên thị trường quê nhà.

Việt Nam không phải là thị trường nhập khẩu đường lớn. Nhưng nhu cầu đường đang tăng dần trong những năm gần đây cùng với sự gia tăng dân số. Tổng cục Thống kê (GSO) báo cáo dân số Việt Nam giai đoạn 2010-2020 duy trì tốc độ tăng trưởng 1,05-1,17%. Cơ quan này dự đoán dân số sẽ vượt 100 triệu người vào giữa tháng 4/2023. Tạo điều kiện cho nhu cầu đường tiếp tục tăng.

Đặc biệt, các hoạt động kích cầu du lịch sau dịch Covid-19, tăng cường dịch vụ ăn uống. SSẽ tạo thêm nhu cầu về đường.

Tuy nhiên, để đáp ứng nhu cầu về thị trường Đường tại Việt Nam những năm gần đây. Việt Nam đã tăng cường nhập khẩu thay vì tăng sản xuất trong nước. Chi phí nhập khẩu đường ngày càng tăng do giá đường ICE.

Các nhà phân tích cho rằng, việc giá đường leo thang trên thị trường thế giới đã giúp ích cho các công ty đường. Mía đường Sơn La báo lãi cao kỷ lục 109 tỷ đồng. Tăng 90% trong quý 3/2022. Lợi nhuận cao đã thúc đẩy các doanh nghiệp trong nước quay trở lại phát triển thị trường nội địa.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, sản lượng đường niên vụ 2022/23 ước đạt 870.930 tấn. Tăng 16,6% so với niên vụ trước và tăng 7% so với niên vụ 2021/22. Đây là vụ có sản lượng cao thứ 2 trong 5 vụ gần nhất.

=>>> Xem thêm: Phân tích thị trường Ngũ Cốc tại Việt Nam 2024

III. Doanh thu trị trường Đường tại Việt Nam

• Doanh thu trên thị trường Đường lên tới 1,50 tỷ USD vào năm 2024. Thị trường dự kiến ​​sẽ tăng trưởng hàng năm 3,78% (CAGR 2024-2028).
• So sánh trên toàn cầu, phần lớn doanh thu được tạo ra ở Trung Quốc (74.650 triệu USD vào năm 2024).
• Liên quan đến tổng số liệu dân số. Doanh thu bình quân đầu người là 14,97 USD được tạo ra vào năm 2024.
• Trên thị trường Đường, khối lượng dự kiến ​​sẽ lên tới 0,83 tỷ kg vào năm 2028. Thị trường Đường dự kiến ​​sẽ có mức tăng trưởng về khối lượng là 0,3% vào năm 2025.
• Khối lượng trung bình mỗi người trên thị trường Đường dự kiến ​​sẽ lên tới 8,2kg vào năm 2024.

Nguồn: Kehoachviet tổng hợp